Leider gibt es auf meiner Anlage kaum richtige Bahnstrecken: vom Kopfbahnhof zweigt eine Viaduktstrecke ab, die ich als Ausziehgleis nutze, ansonsten taucht die Hauptstrecke sofort nach der Bahnhofsausfahrt in ein Tunnel, um nach einer 180°-Kehre sichtbar zu werden. Hier ist die Abzweigung ins Betriebswerk, danach gehts nach einem kurzen Einschnitt (Bild oben) gleich wieder ins Tunnel zum Schattenbahnhof.
2009: Selbstbau einer doppelten Gleisverbindung ("Hosenträger)
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