Der "64er" war Wiens erste und bisher einzige echte Expreßtram bzw. Stadtbahn. Angelegt nach modernsten Gesichtspunkten, wäre sie ein Musterbeispiel für die Erschließung der weiten Stadtrandgebiete gewesen. Ursprünglich war geplant, die U6 über die Trasse des 64ers zu verlängern, man entschied sich dann aber, die Strecke als Voll-U-Bahn aufwendigst neu zu bauen. Nach nur etwa 15-jähriger Nutzungsdauer wurde dieses Musterbeispiel einer modernen "Light Rail" durch eine größtenteils auf Dämmen verlaufende Trasse ersetzt. Heute fahren Langzüge der U6 alle paar Minuten an den Stadtrand - ausserhalb der HVZ weitgehend leer.
Diese Bilder habe ich teilweise mit einer beschädigten Pocketkamera aufgenommen, bitte die teilweise schlechte Qualität zu entschuldigen. Für ergänzendes Bildmaterial danke ich Gerald Kempel und Dieter Burgstaller.
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