Wie viele andere Orte in den Vereinigten Staaten ist Las Vegas eine Stadt, in der viel gefahren wird. Die Menschen fahren mit ihren eigenen Autos, nehmen Taxis und Limousinen, um sich in der weitläufigen Umgebung des Strip und der Innenstadt von Las Vegas fortzubewegen. In all den kultigen Las-Vegas-Filmen geht es ja auch oft um Roadtrips durch die Wüste.
Aber Las Vegas verfügt auch über ein öffentliches Verkehrsnetz. Wie in den meisten amerikanischen Städten gibt es in Las Vegas keine Straßenbahnen. Straßenbahnen sind in Amerika eher selten, antiquiert und altmodisch (man nennt sie Streetcars oder Trolleys), aber es gibt sie in Städten wie New Orleans.
Las Vegas hat jedoch eine Einschienenbahn, und die ist ziemlich faszinierend. Sie ist seit 1995 in Betrieb, obwohl die wichtigsten Erweiterungsarbeiten erst 2004 abgeschlossen wurden. Nach zwei Konkursen und rückläufiger Nachfrage ist ihre Zukunft jedoch ungewiss. Und dennoch: Wenn Sie eine Reise nach Las Vegas planen, lohnt sich ein Ausflug mit der Einschienenbahn - sie ist ein verborgener Schatz.
Einschienenbahn durch Partnerschaft mit MGM und Bally's eröffnet
Die Einschienenbahn wurde erstmals 1995 auf einer Strecke vom Bally's Casino zum MGM Grand eröffnet. Im Jahr 2002 wurde sie zur Las Vegas Monorail erweitert. Technisch gesehen befindet sie sich nicht in Las Vegas, sondern auf dem Las Vegas Strip, der die Bezirke Paradise und Winchester umfasst.
Wohin fährt die Einschienenbahn also? Sie beginnt am kultigen Sahara Las Vegas, einem der Kasino-Resorts, das noch den Charme des alten Las Vegas bewahrt hat. Die nächste Station ist die Westgate Station, die Zugang zum Westgate Casino und zum Las Vegas Boulevard bietet, wo man einkaufen kann.
Nach dem Westgate hält die Einschienenbahn am Las Vegas Convention Center, einer der größten Messehallen der Welt. Danach geht es weiter zum The Linq und Harrah's Casino. Dann geht es zum riesigen Caesar's Palace Casino, bevor die letzte Verbindung zwischen dem MGM Grand und dem Bally's Casino hergestellt wird.
15 Minuten, um den gesamten Las Vegas Strip zu überqueren
Die gesamte Fahrt dauert etwa 15 Minuten, was den Fahrgästen genug Zeit lässt, um zwischen den Stopps in den einzelnen Casinos ein wenig Blackjack oder Roulette online zu spielen. Aber die Fahrt bietet einen großartigen Blick auf einige der Sehenswürdigkeiten des Las Vegas Strip, und sie ermöglicht es Ihnen auch, einige Dinge zu sehen, die nicht unbedingt auf der Touristenroute liegen.
Obwohl die Einschienenbahn eine Attraktion an sich ist, hat sie auch einen funktionalen Zweck. Der Strip scheint einfach zu sein, wenn man einen Blick auf die Karte wirft, aber die Größe der Kasino-Resorts täuscht - es kann lange dauern, den Strip in seiner ganzen Länge abzulaufen. Und wenn die Temperaturen in den Sommermonaten steigen, kann die Monorail ein Rettungsanker sein.
Eine Tageskarte für die Las Vegas Monorail kostet 13$ (etwa 11 Euro). Die Züge kommen während der Hauptverkehrszeiten alle 4-6 Minuten an. Wenn Sie ein paar Tage auf dem Strip verbringen, ist es günstiger, eine Mehrtageskarte zu kaufen. Aber insgesamt ist es eine billigere Art, sich fortzubewegen als Taxis. Und Sie werden überrascht sein, wieviel Spaß es macht, mit der Einschienenbahn zu fahren. Sie ist definitiv ein verborgener Schatz von Sin City.