Die Straßenbahnlinie 45 in Wien

Die Liniensignal 45 wurde immer wieder für kurzgeführte Züge zwischen Ring und Ottakring verwendet (üblicherweise zu Betriebsbeginn oder -schluss, aber auch als Allerheiligenverstärker zum Ottakringer Friedhof). Ab 1960 wurde der 45er aber auch zur bekanntesten Stadionsonderlinie, letztmalig war der 45er 2006 bei einem Konzert im Einsatz. Das bisher allerletzte Mal erschien das Signal anlässlich von Bauarbeiten, als die Kreuzung Stadiongasse/Reichsratsstraße gesperrt war und die Linie 2 (die inzwischen den J-Wagen ersetzt hatte) deswegen nicht nach Ottakring fahren konnte.

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